台车炉炉辊辊环的改进方法台车炉每个膨胀节的间隙是为了受热膨胀时均匀释放辊环,减少辊环断裂现象。与旧设计相比,由于没有预留膨胀节,辊环无法沿圆周方向膨胀,导致辊环受热膨胀,辊环断裂的发生率始终很高。设计4个4mm膨胀节后,减少了辊环断裂现象,使用寿命由原来的8个月提高到1.5年以上。
台车炉辊环材料的选择:台车炉的辊环是整个炉辊温度最高的地方,外露部分直接受到炉内气氛中有害物质的侵蚀,承受钢坯的载荷。所以不仅要考虑其高温强度,还要考虑其抗氧化性和耐腐蚀性,长期使用不会产生或产生较少的催化现象。以及高温下不粘结氧化皮和冷加工性能。
台车炉炉内气氛中的一些化合物会加速炉辊的腐蚀,耐热钢的耐蚀性会随着铬含量的增加而增强,而镍含量越高,耐蚀性越差。因此,为了提高含H2S还原气氛的耐蚀性,应尽可能提高铬含量,降低镍合金。然而,要降低耐热合金中的镍含量,必然会增加铁含量。含铁量高,易渗碳;碳会降低耐热合金钢的熔点,使其变脆,产生网状碳化物,而氧化腐蚀或其他腐蚀则倾向于沿着网状碳化物内部膨胀。
在氮气或氮化物气氛中加热时,也须考虑渗氮的影响,因为渗氮后,材料变脆,疲劳强度降低。在铁镍铬耐热合金钢中,增加镍含量可以有效防止渗氮或氧化。由此看来,机车炉耐热含金钢中镍的存在和含量不利于抗硫化物腐蚀,但有利于抗氧化和氮化。因此,根据加热炉目前的炉况综合考虑镍含量。
文章关键词:台车炉炉辊辊环的改进方法